La France appliquera une taxation lors des changements de carte grise pour les véhicules lourds ou fortement émetteurs, immatriculés après 2015. Une mesure qui s’annonce capitale pour le marché de l’occasion et les futurs acheteurs.
Une grande étape arrive pour l’automobile. Dès janvier 2026, la France met en place un malus écologique rétroactif sur les voitures d’occasion. La mesure cible les modèles puissants, lourds ou fortement émetteurs de CO₂, déjà immatriculés après 2015. Le gouvernement souhaite ainsi accélérer la transition vers des motorisations plus sobres.
Cette taxation s’applique lors d’une revente, d’un changement de titulaire ou d’une succession. Dès qu’un dossier passe par le système des cartes grises, le calcul s’enclenche. Le dispositif touche principalement les SUV, grandes berlines, 4×4 et pick-up. Les véhicules dépassant 131 g/km de CO₂ ou un poids proche de 1 800 kg se retrouvent concernés. Ce seuil crée une pression immédiate sur de nombreux modèles familiaux ou premium.
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